BEGIN:VCALENDAR VERSION:2.0 PRODID:-//hacksw/handcal//NONSGML v1.0//EN BEGIN:VEVENT UID:20620693ad850e31504fcf52c8e2b0b0 DTSTAMP:20260626T120653Z DTSTART:20260729T103000 DTEND:20260729T120000 SUMMARY:Straßenraum neugestalten – Wie gelingt das Miteinander zwischen Rad-, Auto- und Fußverkehr? DESCRIPTION:Ort: Online |\nUm den motorisierten Individualverkehr zu reduzieren, setzen Bund, Länder und Kommunen neben dem Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs zunehmend auf die Förderung des Radverkehrs. Dabei gilt eine sichere und attraktive Fahrradinfrastruktur als wichtiger Baustein, um mehr Menschen für das Fahrrad als Verkehrsmittel im Alltag zu gewinnen. Die Umgestaltung des Straßenraums führt jedoch häufig zu Nutzungskonflikten – insbesondere in dicht besiedelten Städten und Gemeinden, wo unterschiedliche Verkehrsarten um begrenzte Flächen konkurrieren.\nIn unserer Diskussionsrunde sprechen Expertinnen und Experten aus Kommunen, Planung und Forschung über die Herausforderungen und Lösungsansätze einer ausgewogenen Verkehrsplanung:\n\nWie können die Bedürfnisse von Auto-, Rad- und Fußverkehr gleichermaßen berücksichtigt werden?\nWie gelingt es Kommunen, Akzeptanz für die Neuverteilung des Straßenraums zu schaffen?\nWelche Rolle spielen Beteiligungsverfahren bei der Planung und Umsetzung von Maßnahmen?\nWie können Verwaltung und Politik mit Widerständen und kontroversen Debatten umgehen?\n\nModeration: Scarlett Fels, Redaktion, Behörden Spiegel\n\nArne Blase, Bereichskoordinator für Fachplanung und Mitglieder, AGFS NRW\nWolfgang Siefert, Stadtrat, Dezernent für Mobilität der Stadt Frankfurt am Main\nLevke Sönksen, M.Sc., Wissenschaftliche Mitarbeiterin, Projektleiterin, Deutsches Institut für Urbanistik (difu)\nLejla Tumbul*, Radverkehrsbeauftragte, Technische Betriebe Velbert (TBV)\n\nWeitere Informationen zur Veranstaltung finden Sie hier X-ALT-DESC;FMTTYPE=text/html:\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Ort: Online |


Um den motorisierten Individualverkehr zu reduzieren, setzen Bund, Länder und Kommunen neben dem Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs zunehmend auf die Förderung des Radverkehrs. Dabei gilt eine sichere und attraktive Fahrradinfrastruktur als wichtiger Baustein, um mehr Menschen für das Fahrrad als Verkehrsmittel im Alltag zu gewinnen. Die Umgestaltung des Straßenraums führt jedoch häufig zu Nutzungskonflikten – insbesondere in dicht besiedelten Städten und Gemeinden, wo unterschiedliche Verkehrsarten um begrenzte Flächen konkurrieren.


In unserer Diskussionsrunde sprechen Expertinnen und Experten aus Kommunen, Planung und Forschung über die Herausforderungen und Lösungsansätze einer ausgewogenen Verkehrsplanung:



Moderation: Scarlett Fels, Redaktion, Behörden Spiegel



Weitere Informationen zur Veranstaltung finden Sie hier

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