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Ort: Online |
Auf der Online-Fachkonferenz „Vom Versuch zur Veränderung – Erkenntnisse aus dem Mobilitätslabor 2025 in Klein- und Mittelstädten“ werden die Methoden, Ergebnisse und Erkenntnisse kurzweilig vorgestellt.
Im Forschungsprojekt „Mobilitätslabor 2025“ haben Bürger*innen in den Städten Niesky und Gotha sechs Monate lang E-Bikes, E-Lastenräder, ÖPNV und Car-Sharing als Alternativen zum privaten Pkw erprobt. Untersucht wurde, welche Bedingungen Veränderungen im Mobilitätsverhalten unterstützen und welche Erkenntnisse sich auf andere Klein- und Mittelstädte übertragen lassen.
Wir stellen die Ergebnisse vor und diskutieren Ansätze für nachhaltige Mobilität, öffentliche Räume und kommunale Transformation.
Ort: Online |
In dem Talk „Nachhaltige Mobilität für überall: Mobilitätsknotenpunkte in stadtnahen und ländlichen Gebieten" von „Scandria Alliance" soll diskutiert werden wie Mobilitätsknotenpunkte die Erreichbarkeit und Lebensqualität in stadtnahen und ländlichen Gebieten verbessern können.
Mobilitätsknotenpunkte bündeln verschiedene Mobilitätsangebote wie öffentlichen Nahverkehr, Fahrrad- oder Carsharing sowie Mikromobilität an einem Ort. Sie vereinfachen intermodale Fahrten, fördern die Nutzung nachhaltiger Verkehrsmittel und ermöglichen Mobilität ohne Privatwagen. Während Mobilitätsknotenpunkte in europäischen Großstädten mittlerweile gang und gäbe sind, erfordert die Einrichtung von (Mini-)Knotenpunkten in stadtnahen und ländlichen Gebieten andere Betriebslogiken und Geschäftsmodelle.
In diesem Webinar stellen Experten aus verschiedenen europäischen Regionen Fallbeispiele vor und diskutieren die spezifischen Herausforderungen und Erfolgsfaktoren von Mobilitätsknotenpunkten in stadtnahen und ländlichen Gebieten. Die Fallbeispiele stammen aus der Region Helsinki-Uusimaa in Finnland und der Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg in Deutschland. Die Veranstaltung zeigt auf, wie Mobilitätsknotenpunkte dazu beitragen können, die Erreichbarkeit und Lebensqualität solcher Gebiete zu verbessern.
Tagesordnung:
- SUMP 3.0: Ein Leitfaden für multimodale Knotenpunkte in städtischen Ballungsräumen (Marko Stančec, POLIS-Netzwerk)
- Mobilitätslösungen in stadtnahen Gebieten und wie sie den Pendlerverkehr nach Helsinki unterstützen (Nilla Möller, Forum Virium Helsinki & Grace Luukkonen, Metropolia University of Applied Sciences)
- Mobilitätsknotenpunkte und Sharing-Dienste in stadtnahen und ländlichen Gebieten: Erfahrungen aus Berlin-Brandenburg (Jeanne-Cami)
Hinweis: Die Veranstaltung findet auf Englisch statt.
Ort: Online |
Linienbedarfsverkehre bzw. ÖPNV-integrierte On-Demand-Angebote können den öffentlichen Nahverkehr attraktiver, effizienter und zukunftsfähiger machen. Das gilt besonders im ländlichen Raum. Im Webinar zeigen wir, nicht nur wie man ein solchen Angebot schafft sondern auch wie man es ausbaut und optimiert. Der Fokus liegt darauf, welche Rolle eine verlässliche Datengrundlage bei der Angebotsoptimierung spielt, wie marktverfügbare Softwarelösungen dabei unterstützen und wie sich daraus Einsparungen im Gesamtsystem ergeben können.
Das Ganze wird anhand von zwei kommunalen Fallbeispielen konkret gemacht: Das Projekt Lütti aus dem Landkreis Osnabrück zeigt, wie der Einstieg in On-Demand-Verkehr gelingen kann. Das Projekt Sprinti der Region Hannover zeigt hingegen, wie ein bestehendes Angebot wachsen und optimiert werden kann, um die Mobilität für die Menschen vor Ort weiter zu verbessern.
Ergänzt wird das Programm durch einen Blick auf die landesweite Infrastruktur: Mit dem FahrPlaner steht in Niedersachsen und Bremen eine zentrale Plattform für Auskunft, Vertrieb und Service im ÖPNV zur Verfügung. Durch die Integration von FahrPlaner flex lassen sich darüber auch On-Demand-Verkehre einheitlich anzeigen und buchen. Fahrgäste erhalten so einen einheitlichen Zugang zum ÖPNV, und Betreiber profitieren von den Kostenvorteilen und Synergien eines gemeinsamen Systems.
Ort: Online |
Keine Form der Mobilität ist umweltfreundlicher und gesünder als Fahrradfahren oder Zufußgehen. Damit mehr Menschen mit dem Rad unterwegs sein können, gibt es in Baden-Württemberg zahlreiche Fördermaßnahmen und Serviceangebote für Kommunen, Landkreise, Verkehrsverbünde und für praxisorientierte Initiativen.
Die Veranstaltung bietet in kompakter Form einen Überblick zu aktuellen Strategien, interessanten Fördermaßnahmen, vorbildlichen Praxisbeispielen und zu Erkenntnissen aus Modellprojekten. Außerdem haben Sie Gelegenheit, Ihre Erfahrungen und Fragen aus der Praxis einzubringen.
Zu diesem informativen Austausch laden wir Sie als kommunalpolitisch Verantwortliche und als interessierte Bürgerinnen und Bürger sehr herzlich ein.
Ort: München |
Die 8. NaKoMo-Jahreskonferenz am 18. und 19. November 2026 steht unter dem Motto „Neue Wege der Zusammenarbeit – Mobilitätslösungen in Zeiten von Kostendruck und Personalknappheit“. Im Mittelpunkt steht die Frage, wie nachhaltige Mobilität trotz knapper Budgets und begrenzter personeller Ressourcen vor Ort gelingen kann. Die Keynote, Panel- und Fishbowl-Diskussionen sowie NaKoMo-Stories beleuchten gesellschaftliche Veränderungen, politische Rahmenbedingungen und Erfahrungen aus der Praxis. Sechs Vortragssessions widmen sich der interkommunalen Zusammenarbeit, effizienten Betriebs- und Finanzierungsmodellen, der Verknüpfung verschiedener Verkehrsmittel, Kooperationen zwischen Verwaltung und Wirtschaft, der Verstetigung von Modellprojekten sowie der digitalen Integration. Praxisbeispiele zu Bikesharing, Bedarfsverkehr, Mobilitätsstationen, Ladeinfrastruktur und KI im ÖPNV liefern konkrete Impulse. Ein Get-together bietet Gelegenheit, Kontakte zu knüpfen und neue Kooperationen anzustoßen.
Ort: Berlin |
Das Netzwerktreffen zur Europäischen Mobilitätswoche (EMW) findet am 12. und 13. November an zwei halben Tagen im Theodor-Heuss-Saal im Rathaus Schöneberg statt. In diesem Jahr feiert die Nationale Koordinierungsstelle der EMW beim Umweltbundesamt ihr 10-jähnjähriges Bestehen. Gemeinsam mit hochrangigen Gästen auf Bundes-, Landes- und Kommunalebene, aktiven EMW-Kommunen und Landkreisen sowie weiteren engagierten Akteuren wollen wir auf die vergangenen 10 Jahre zurückschauen und für die nächsten zehn Jahre weiterdenken.
Neben dem Jubiläum wird in diesem Jahr insbesondere das Thema der experimentellen Planung und Straßenexperimente als Motor der Verkehrswende sowie die Erkenntnisse aus dem UBA-Forschungsvorhaben AdNEB im Fokus stehen. So bietet die Veranstaltung Inspiration und Hilfestellung bei der innovativen EMW-Programmentwicklung und -umsetzung und ermöglicht es auch, praktische Hilfestellungen kennenzulernen und direkt auszuprobieren.
Eine thematisch passende künstlerische Aktion im Straßenraum, eine Mobilitätsexkursion in Berlin im Bezirk Tempelhof-Schöneberg sowie die Siegerehrung des EMW-Fotowettbewerbs 2026 runden das bunte Veranstaltungsprogramm ab.
Ort: Düsseldorf |
Radverkehr – modern, vernetzt, digital
Gemeinsam laden das Mobilitätsforum Bund im Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) sowie die Landeshauptstadt Düsseldorf herzlich zur 20. Fahrradkommunalkonferenz am 3. und 4.11.2026 ein. Zwei Tage voller Austausch und Impulse: Im Mittelpunkt stehen der Wissenstransfer zu erfolgreichen Umsetzungsstrategien, der Dialog über Herausforderungen und Rahmenbedingungen sowie inspirierende Beispiele aus der kommunalen Praxis. Gemeinsam möchten wir mit Ihnen Erfolge feiern und das Netzwerk für eine zukunftsfähige Fahrradmobilität stärken.
Radverkehr wirkt: Dies könnte auch eine Überschrift der diesjährigen Fahrradkommunalkonferenz sein. Die Konferenz beleuchtet den Einfluss des Radverkehrs auf Verkehrssicherheit, Gesellschaft, Wirtschaft, Orts- und Stadtentwicklung und auch auf Gesundheit und Soziales. Dieser Blick über den Tellerrand orientiert sich an dem Wirkungsbericht zur Radverkehrsförderung des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) von Juni 2026. Doch die Fahrradkommunalkonferenz legt auch einen Fokus auf schnelle und pragmatische Lösungen, die direkt vor Ort Wirkung zeigen.
Ort: Erfurt |
Die Messe KOMMUNAL ist eine Fachmesse für Entscheiderinnen und Entscheider aus Städten, Gemeinden und kommunalen Unternehmen. Sie bringt Kommunalpolitik, Verwaltung, Wirtschaft und Wissenschaft zusammen und bietet eine Plattform, um aktuelle Herausforderungen zu diskutieren, innovative Angebote kennenzulernen und persönliche Kontakte aufzubauen. Im Mittelpunkt stehen praxisnahe Lösungen, die Kommunen bei der Gestaltung ihrer Zukunft unterstützen.
Mehr als 160 Aussteller präsentieren Produkte und Dienstleistungen aus unterschiedlichen Bereichen der kommunalen Arbeit. Die Themen reichen von Digitalisierung und Mobilität über Energie und Klimaschutz bis zu Sicherheit, Bürgerbeteiligung, Abfallwirtschaft und Wasserversorgung. Internationale Unternehmen und Start-ups zeigen Ansätze für die Aufgaben von Städten und Gemeinden. Besucher können Angebote vergleichen, konkrete Fragen stellen und sich individuell beraten lassen.
Ergänzt wird die Ausstellung durch 40 Fachvorträge auf zwei Impulsbühnen. Kurze Präsentationen und Diskussionsrunden vermitteln Fachwissen, stellen erfolgreiche Praxisbeispiele vor und geben Anregungen für den kommunalen Alltag. Der Austausch mit Fachleuten sowie Kolleginnen und Kollegen eröffnet neue Perspektiven und Möglichkeiten zur Zusammenarbeit.
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Ort: Online |
Künstliche Intelligenz eröffnet neue Möglichkeiten für die Verkehrsplanung – von der Auswertung von Verkehrsdaten über Verkehrssteuerung im fließenden Verkehr wie auch beim Parkraummanagement bis hin zu Prognosen, Simulationen und Digitalen Zwillingen. Doch nicht jede Anwendung ist für jede Kommune geeignet. Entscheidend sind passende Anwendungsfälle, verlässliche Daten, klare Zuständigkeiten und ein nachvollziehbarer Umgang mit Ergebnissen.
Das WebSeminar ordnet ein, was KI heute in der Verkehrsplanung leisten kann, wo ihre Grenzen liegen und welche Fragen zu Datenschutz, Datensicherheit und EU-KI-Verordnung zu beachten sind. Praxisbeispiele aus Kommunen zeigen, wie KI-gestützte Verfahren Mobilitätsdaten auswerten, Verkehrsströme und Parkraumnutzung steuern oder die Wirkung geplanter Maßnahmen vorab untersuchen können. Im Mittelpunkt steht dabei der konkrete Nutzen für Planung und Verwaltung. Anschließend geht es um die Umsetzung: Wie lassen sich geeignete Use Cases identifizieren und priorisieren? Welche technischen, organisatorischen und personellen Voraussetzungen braucht es? Wie können Kommunen mit Pilotprojekten starten, Kompetenzen aufbauen und typische Stolpersteine vermeiden? Die Teilnehmenden erhalten Orientierung für eigene Vorhaben und Gelegenheit zum Austausch mit Fachleuten und kommunalen Praktiker*innen.
Ort: Online |
Wie können Kommunen Lebensräume gestalten, in denen Menschen auch im Alter selbstbestimmt, mobil und sozial eingebunden leben können? Gemeinsam möchten wir uns mit dieser Frage beschäftigen. Ausgehend vom Leitbild der sorgenden Gemeinschaft richten wir den Blick auf die zentralen Themen Wohnen, Mobilität und nachbarschaftliches Miteinander im Quartier. Erkenntnisse aus der ökologischen und sozialen Gerontologie zeigen, wie eng die Lebensqualität im Alter mit dem Wohnumfeld und den Möglichkeiten zur gesellschaftlichen Teilhabe verbunden ist. Gleichzeitig geben Praxisbeispiele aus städtischen und ländlichen Räumen Einblicke in innovative Ansätze der Quartiersentwicklung und zeigen, wie lebenswerte und generationengerechte Lebensräume vor Ort gestaltet werden können.
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Ort: Online |
Die digitale Transferwerkstatt zum Thema "Grüner. Mobiler. Dichter.: Dreifache Innenentwicklung in Stadt- und Ortsteilzentren" geht der Frage nach, wie Stadt- und Ortsteilzentren grüner, mobiler und dichter werden – und dabei attraktive Lebens-, Arbeits- und Produktionsorte bleiben. Strategien, Handlungsansätze und Praxisbeispiele zeigen, wie die dreifache Innenentwicklung erfolgreich umgesetzt werden kann und das Wohnen, Arbeiten und Leben in den Stadt- und Ortsteilzentren stärkt. Impulse aus Wissenschaft und Forschung, spannende Praxisberichte aus Kommunen sowie Gelegenheit zum Austausch mit Referierenden und Teilnehmenden runden das Programm ab.
Ort: München |
Wie lässt sich die räumliche Entwicklung in einer dynamisch wachsenden Metropolregion wirksam steuern – zwischen kommunaler Eigenständigkeit, regionaler Verantwortung und dem Ziel, Fläche zu sparen? Mit diesen Fragen beschäftigt sich die öffentliche Fachtagung des ARL-Forums Bayern am 23. Oktober 2026 in München.
Unter dem Titel „Regionale Siedlungs- und Mobilitätsentwicklung – zwischen Regional Governance, Wachstumsdynamik und Flächensparen“ bringt die Tagung Perspektiven aus Planung, Verwaltung und Raumentwicklung zusammen.
Am Vormittag steht unter dem Schwerpunkt „Zusammen wachsen?“ die regionale Kooperation in der Metropolregion München im Mittelpunkt. Anhand verschiedener Praxisbeispiele wird diskutiert, was gute regionale Zusammenarbeit leisten kann. Ein besonderer Fokus liegt dabei auf der IBA-M in der Metropolregion München als Leuchtturmprojekt interkommunaler Kooperation und Umsetzung.
Am Nachmittag richtet sich der Blick unter der Überschrift „Wieviel Fläche noch?“ auf den Umgang mit der begrenzten Ressource Fläche. Beiträge zum Monitoring der Flächeninanspruchnahme und Versiegelung in Österreich, zu aktuellen Entwicklungen der Flächenneuinanspruchnahme in Bayern sowie zu regionalplanerischen Steuerungsansätzen in Unterfranken und Oberbayern bilden die Grundlage für die gemeinsame Diskussion.
Im Zentrum steht dabei die Frage, wie regionale Steuerungsfähigkeit und Flächensparen angesichts anhaltender Wachstumsdynamiken gestärkt werden können.
Ort: Ellwangen |
Größere Projekte wie die Aktivierung einer stadtbildprägenden Brache oder eine Landesgartenschau können einen transformativen Anstoß für die Stadtentwicklung liefern. Sie können über einen bestimmten Zeitraum Aufmerksamkeit und Mittel bündeln, politische und administrative Kräfte sowie die Stadtgesellschaft auf ein gemeinsames Ziel vereinen und die überregionale Bekanntheit der Kommune stärken. Zugleich ist die Gefahr einer Überforderung vor dem Hintergrund begrenzter personeller und finanzieller Ressourcen in kleineren Städten groß.
Die Transferwerkstatt gibt Raum, anhand von unterschiedlichen Beispielen über die Potenziale größerer Projekte für die Entwicklung von Klein- und Mittelstädten, die damit einhergehenden Notwendigkeiten und Fallstricke sowie über die Rolle der Städtebauförderung in diesem Kontext zu diskutieren.
Am ersten Veranstaltungstag wird der Fokus auf Impulsen und Perspektiven für kleine Städte durch Sonderformate der Stadtentwicklung liegen. Nach der Begrüßung und Einführung ins Programm werden die Ansätze bei der Landesgartenschau in Ellwangen, der interkommunalen Gartenschau in Baiersbronn und Freudenstadt sowie der Regionale in Südwestfalen vorgestellt und diskutiert. Anschließend wird bei einem Rundgang durch Ellwangen die Impulswirkung und das Transformationspotenzial der Landesgartenschau für die Stadtentwicklung erlebbar. Der Tag wird abgerundet durch einen Pecha-Kucha-Abend und die Gelegenheit zum gemeinsamen Abendessen.
Der zweite Veranstaltungstag widmet sich der besonderen Herausforderung, für kleine Städte, Brachflächen und Leerstände zu neuem Leben zu erwecken. Anhand der Entwicklung des Pausa-Areals in Mössingen, des Gasthauses Krone in Oettingen und einer Konversionsfläche in Ellwangen wird diskutiert, welche Herausforderungen diese Schlüsselprojekte für die Kommunen mit sich bringen und wie diesen erfolgreich begegnet werden kann. Anschließend gibt es mit den Bürgermeistern von Ellwangen und Baiersbronn sowie Robert Eichler aus dem Bayerischen Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr und Ralph König aus dem Ministerium für Landesentwicklung und Wohnen Baden-Württemberg eine Diskussionsrunde über gute Rahmenbedingungen durch Kooperation und Mittelbündelung. Abgerundet wird der zweite Veranstaltungstag mit einer Reflexion über große Projekte in kleinen Städten durch Siw Foge von der Kleinstadtakademie.
Ort: Online |
Die Weltgesundheitsorganisation (WHO) und die International Federation on Ageing (IFA) laden zur vierten Ausgabe des „Age-Friendly Environments (AFE) ECHO Programme“ ein. In fünf Online-Sitzungen geht es um erfolgreiche Strategien, Praxisbeispiele und innovative Ansätze für altersfreundliche Städte und Gemeinden. Die Reihe richtet sich an politische Entscheidungsträger, Fachleute aus der Praxis, Wissenschaft und Zivilgesellschaft, die sich für altersfreundliche Lebensumwelten einsetzen. Die einstündigen Sitzungen finden zwischen dem 28. September und dem 23. November statt (in englischer Sprache)
Ort: Online |
Unter dem Titel „Innovationen für die Vision Zero“ beschäftigen wir uns im mPACT-PulseTalk im September mit aktuellen FuE-Projekten und Technologien, die die Verkehrssicherheit durch innovative Sensoren und Kommunikationssysteme erhöhen. Im Fokus steht, wie Vehicle-to-Everything-Kommunikation (V2X) und Sensordetektion von Radfahrenden zu einer sicheren Mobilität beitragen und die Vision von Null Verkehrstoten unterstützen können.
Den inhaltlichen Impuls für den PulseTalk geben Dr.-Ing. Thomas Freudenmann von EDI GmbH zum mFUND-Projekt SIMON und Prof. Dr.-Ing. Jorge Marx Gómez von der Universität Oldenburg zum mFUND-Projekt BikeDetect.
Im Anschluss haben Sie die Gelegenheit, mit den teilnehmenden Expertinnen und Experten aus dem Mobilitätssektor in den Austausch zu kommen. Die wichtigsten Impulse werden im Rahmen einer Echtzeit-Umfrage aufgegriffen und als Ergebnisse in das PulseTalk-Forum live zurückgespielt.
Ort: Online |
MOBILOTSIN-online: Ankommen, schnell umsteigen und bequem weiterfahren. Mobilitätsstationen in der Praxis
In der September-Ausgabe von MOBILOTSIN-online präsentieren wir Ihnen zwei inspirierende praktische Vorhaben aus niedersächsischen Kommunen, die Mobilitätsstationen umgesetzt haben.
Die Vortragenden erläutern, wie Mobilitätsstationen den Alltag in Gemeinden bereichern können und wie eine erfolgreiche Umsetzung ausgestaltet sein kann.
Bernd Adolf, Förderung und Finanzmanagement der Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) gibt Ihnen Einblicke in die Förderkulisse und stellt u.a. Fördermöglichkeiten, die bei der Realisierung von Mobilitätsstationen behilflich sein können, vor.
Marcel Paul vom Landkreis Osnabrück gibt praktische Einblicke und berichtet über die Umsetzung und die Erfahrungen mit Mobilitätsstationen im Landkreis.
Stefanie Schleef von der Stadt Achim stellt die neu eröffnete Mobilitättsstation in Achim vor.
Ort: Berlin |
Mobilitätsdaten, Verkehrsmodelle und digitale Netze bilden zunehmend die Grundlage für neue Mobilitätsangebote. Sie helfen dabei, Verkehrsströme besser zu verstehen, Angebote bedarfsgerechter zu planen und verschiedene Verkehrsmittel intelligenter miteinander zu verknüpfen. Doch wie werden aus Daten und Modellen konkrete Anwendungen, die im Alltag wirklich nutzbar sind?
Ob On-Demand-Angebote, multimodale Plattformen, bessere Fahrgastinformationen oder adaptive Verkehrssteuerung: Künstliche Intelligenz kann dazu beitragen, Mobilitätsangebote besser auf tatsächliche Bedarfe auszurichten und Verkehrssysteme effizienter zu steuern. Voraussetzung dafür sind verlässliche Daten, geeignete Modelle und Schnittstellen, über die Planung, Angebote und Betrieb miteinander verbunden werden.
Im Mittelpunkt des mFUND-Netzwerktreffens steht daher die Frage, wie aus Mobilitätsdaten, Verkehrsmodellen und digitalen Netzen konkrete Lösungen entstehen können. Wie lassen sich neue Datenquellen für die Mobilitätsplanung nutzen? Welche Rolle spielen Verkehrsmodelle und multimodale Netze? Und wie können daraus nutzbare Angebote, Buchungsplattformen und intelligente Steuerungssysteme entwickelt werden?
Diesen Fragen gehen wir gemeinsam am 30. September 2026 im Deutschen Technikmuseum in Berlin nach. In zwei Sessions stellen mFUND-Projekte ihre Ansätze vor: Zunächst geht es darum, Mobilität datenbasiert zu verstehen und planbar zu machen. Anschließend steht im Fokus, wie daraus konkrete multimodale Angebote und Anwendungen für die Verkehrssteuerung entstehen können. Die Veranstaltung bietet Raum für fachlichen Austausch, Vernetzung und Diskussion mit Akteurinnen und Akteuren aus mFUND, BMV, Wissenschaft.
Ort: Online |
Unter dem Titel „Wetter und Klima als Faktoren intelligenter Mobilität“ beschäftigen wir uns im mPACT-PulseTalk im August mit aktuellen FuE-Projekten und Technologien, die Wetter- und Klimainformationen für eine intelligente und zukunftsfähige Mobilitätsplanung nutzen. Im Fokus steht, wie solche Informationen zur langfristig resilienten Gestaltung von Infrastruktur, Mobilitätsangeboten und Verkehrssteuerung beitragen können.
Den inhaltlichen Impuls für den PulseTalk geben Dr. Nils Lichtenberg von der RWTH Aachen zum mFUND-Projekt SchwarmMessRad und Vincent Konnow von der RWTH Aachen zum mFUND-Projekt RaMilan.
Im Anschluss haben Sie die Gelegenheit, mit den teilnehmenden Expertinnen und Experten aus dem Mobilitätssektor in den Austausch zu kommen. Die wichtigsten Impulse werden im Rahmen einer Echtzeit-Umfrage aufgegriffen und als Ergebnisse in das PulseTalk-Forum live zurückgespielt.
Ort: Online |
Das städtebauliche Konzept "Shared Space" (übersetzt als gemeinsamer Raum) zielt auf ein gleichberechtigtes und harmonisches Miteinander aller Verkehrsteilnehmer auf eine gemeinsame Fläche ab. Durch den Verzicht auf Verkehrsschilder, Lichtsignalanlagen und Fahrbahnmarkierungen soll der öffentliche Straßenraum dabei sicherer und lebenwerter gestaltet werden.
Eine baulich und verkehrsrechtlich konkrete Umsetzung dieses Ansatzes ist die vor allem in der Schweiz und Österreich verbreitete „Begegnungszone“. Hier nutzen alle Verkehrsteilnehmenden die Straße gleichberechtigt. Das heißt, dass Zu Fußgehende in der Regel Vorrang haben, sie dürfen jedoch den Rad- und motorisierten Individualverkehr nicht behindern.
Die Landeshauptstadt Düsseldorf hat dieses Konzept mit dem Pilotprojekt "Nachbarschaftszonen" aufgegriffen.
Laura Groß, die Fußverkehrsbeauftragte der Landeshauptstadt Düsseldorf stellt das Pilotprojekt, die Nachbarschaftszone am Paulusplatz vor und gibt Einblicke in die Umsetzung und die ersten Ergebnisse des Projekts. Um die Bedürfnisse der Bürgerinnen und Bürger zu berücksichtigen, wurden sie im Rahmen von interaktiven Workshops aktiv in die Gestaltung der Begegungszone miteinbezogen. Das passende Motto des Pilotprojekts lautet daher „Wege für alle“.
Ort: Online & Wiesbaden |
Das Einstiegsseminar Radverkehrsplanung (PLANRAD kompakt) des Mobilitätsforums Bund ist eine kompakte Zusammenfassung des umfassenden berufsbegleitenden Lehrgangs „PLANRAD: Einladende Radverkehrsnetze planen und umsetzen“. Es ist sowohl für Einsteigerinnen und Einsteiger geeignet als auch für erfahrene Fachkräfte, die ihr Grundlagenwissen auffrischen möchten. Der PLANRAD-Lehrgang und PLANRAD kompakt basieren auf der Veröffentlichung „Einladende Radverkehrsnetze“ des Bundesministeriums für Verkehr (BMV), einer Begleitbroschüre zum Sonderprogramm „Stadt und Land“. Die Publikation stellt dar, wie sichere, einladende und durchgehende Radverkehrsnetze geplant werden können.
Das Einstiegsseminar richtet sich an alle Mitarbeitenden aus Städten, Gemeinden, Landkreisen und Behörden, die schnell und kompakt die wichtigsten Grundlagen zur kommunalen Radverkehrsplanung erhalten möchten. Die Teilnehmenden werden dadurch in die Lage versetzt, in ihrer Kommune Radverkehrsprojekte zielgerichtet voranzubringen und die richtigen Schwerpunkte zu setzen. Sie kennen nach dem Seminar die zentralen verkehrsrechtlichen und verkehrsplanerischen Möglichkeiten von Straßenverkehrsbehörden und Kommunen.
Das Fachwissen wird durch ausgewiesene Expertinnen und Experten und anhand konkreter Praxisbeispiele ansprechend vermittelt. Das Einstiegsseminar umfasst zwei halbtägige Webinare und endet mit einer zweitägigen Präsenzveranstaltung, bei der die Teilnehmenden anhand abwechslungsreicher Praxisfälle erkennen, wie sich das erlernte Fachwissen in die reale Planungspraxis umsetzen lässt.
Weitere Informationen und die Anmeldung finden Sie hier